Honda kapituliert vor dem Erfolg des Toyota- Prius in den USA und stellt die bislang ausschließlich dort verkaufte Hybrid-Version seines Modells Accord mit dem Modellwechsel noch 2007 ein. Seit 2004 wurden gerade mal 25 000 Einheiten der Hybridvariante verkauft.

Toyota verkaufte seit 1997 fast 730 000 Prius-Einheiten weltweit. Zwar will Honda an der Technik festhalten und bietet weiterhin den Civic mit Benzin- und Elektromotoren an. Der verkaufte sich in Europa, Japan und den USA seit Verkaufsstart 2001 immerhin 153 000-mal. Japans zweitgrößter OEM setzt stattdessen verstärkt auf schadstoffarme Diesel, die Honda ab 2009 in den USA und Japan offerieren will.