Mit den “Top 100 Automotive Suppliers 2007/2008″ ist zum vierten Mal das exklusive Ranking der weltgrößten Automobilzulieferer verfügbar.

Das wiederum exklusiv recherchierte Ranking der ,Top 100 Automotive Suppliers‘ ist mittlerweile auf über 120 Seiten angewachsen. Die aktuelle Ausgabe gibt in einem umfangreichen Tabellenteil in englischer Sprache Auskunft über die aktuell verfügbaren Geschäftsjahreszahlen und sortiert die großen Konzerne anhand der eigens recherchierten Automotive- Umsätze. Darüber hinaus gibt die Sonderausgabe weitere Basisinformationen zum Unternehmen wie Regionalumsätze, Mitarbeiterzahlen oder wichtigste Kunden, teils mit Umsatzanteilen. Dazu gehören auch die Auflistung des Managements mit jeweiliger Aufgabe oder Beschreibungen des Automotive-Produktportfolios des Unternehmens.

Weltweites Ranking der Zop 100 Automotive SuppliersNeben Adressen, Kontaktdaten und Weblinks für Sublieferanten ist nun auch eine kurze Übersicht über aktuelle Entwicklungen in den Unternehmen vorhanden. Darin werden etwa Zu- oder Verkäufe von Unternehmensteilen oder neue Werke/Standorte erwähnt. Infos über Marktführerschaft sowie markante Wettbewerber machen die umfangreiche Übersicht zu einem Nachschlagewerk, das die Kerndaten zum jeweiligen Konzern/Unternehmen auf einen Blick serviert.

Bosch und Denso bilden weiterhin das Spitzenduo auch des diesjährigen Rankings. Doch der Abstand zwischen beiden schrumpfte, denn Denso erzielte 2006/2007 einen höheren Umsatzzuwachs als die Stuttgarter – trotz eines im Vergleich zum Dollar schwächeren Yens.

Ob Bosch wegen Denso oder gar wegen des gerade erfolgten Zukaufs von Siemens VDO durch Continental um seine Spitzenposition bangen muss, verrät das Top-100-Ranking genauso wie es über Aufsteiger und Absteiger und die Ursachen für ihr Auf oder Ab informiert.

Insgesamt sind wieder 24 deutsche Unternehmen unter den 100 größten Automobilzulieferern vertreten – eins mehr als im Vorjahr. Viele US-amerikanische Umsatzriesen wie etwa Visteon, Arvin- Meritor, Lear, Goodyear oder Dana mussten sich 2006 und 2007 restrukturierungsbedingt von Unternehmensbereichen trennen. Weitere Infos unter www.automobil-produktion.de, Bestellungen: abo@automagazine.de

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