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Problem mit Fahrzeugen der Mittelklasse und oberen Mittelklasse. Während im Klein- und Kompakt-Fahrzeugbereich mit der Gamma-Plattform (Corsa, Mervia) und der Delta-Plattform (Astra, Zafira) gute Kapazitätsauslastungen vorliegen, gestalten sich die Werksauslastungen für Mittelklasse-Fahrzeuge (Epsilon-Plattform) schwierig. Und genau dies sind die Hauptverlustbringer von GM-Europe. Zu diesem Ergebnis kommt eine Studie der B&D-Forecast unter Leitung von Prof. […]

Deutsche Hersteller haben sich zwar verbessert – aber die ersten Plätze machen nach wie vor die Asiaten, vor allem die Japaner, unter sich aus. So lautet das Ergebnis des jüngsten in Deutschland von J.D. Power erhobenen Kundenzufriedenheitsindex. Im Ranking der Marken gab es an der Spitze einen Wechsel: Honda verdrängte Toyota von Platz eins auf […]

Ford schreibt im zweiten Quartal 2007 mit einem Nettoergebnis von 750 Millionen US-Dollar wieder schwarze Zahlen. Ein Jahr zuvor wurden noch 317 Millionen Dollar verloren. Der Quartalsumsatz stieg von 41,9 auf 44,2 Milliarden Dollar.

Billig: Bosch will in den asiatischen Schwellenländern bis 2010 mit Zulieferungen für Low-Cost-Autos (5 000 bis 7 000 Euro) eine Milliarde Umsatz erzielen, sagte Bosch-Kfz-Chef Dr. Bernd Bohr.

Volkswagen hat die erst im November 2006 mit Mercedes gegründete Bluetec-Allianz zur Entwicklung sauberer Dieseltechnik wieder gekündigt. Laut Wirtschaftswoche setzen VW und Audi künftig auf das geschützte Markenkürzel TDI, unter dem zunächst der Jetta in den USA als “sauberster TDI aller Zeiten” auf den Markt gebracht werden soll…
[VW: TDI statt Bluetec]